甘木鉄道は、基山駅(佐賀県基山町)~甘木駅間(福岡県朝倉市)を結ぶ全長13.7kmのローカル鉄道(第三セクター鉄道)です。甘鉄(甘木鉄道)について、紹介します。
甘木鉄道は、11駅があります。総延長13.7kmで11駅ですので、駅間は、平均して1kmちょっとになります。片道 約30分ほどの小旅行をお楽しみ下さい。
甘木鉄道は、佐賀県基山町、福岡県小郡市、福岡県三井郡大刀洗町、福岡県朝倉郡筑前町、福岡県朝倉市を通っています。本社は、終着駅の『甘木駅』(福岡県朝倉市)にあります。
起点の『基山駅』ではJR鹿児島本線と接続し、『小郡駅』では西鉄天神大牟田線と接続しています(小郡駅は少し離れています)。
また、久留米市方面からは、朝倉市に向かって西鉄甘木線が走っており、『甘木駅』の近くに2つの終着駅があります。2つとも『甘木駅』なので、よく間違われます。
途中の『大板井駅』の近くには、高速大板井バス停があり、福岡~大分を結ぶ高速バスとも接続しています。
甘木鉄道(列車)の乗り方の詳しい説明(写真付き)はこちら↓↓↓
1939年4月 (昭和14年) |
■基山(鹿児島本線)~甘木間が全線開通 |
1981年9月 (昭和56年) |
■甘木線が国鉄再建法に基づく第1次特定地域交通線に選定 |
1985年4月 (昭和60年) |
■第9回協議会において、第三セクターによる鉄道運営を行うことで合意 |
1985年9月 (昭和60年) |
■甘木鉄道株式会社を設立 |
1986年4月 (昭和61年) |
甘木鉄道営業開始 |
2002年12月 (平成14年) |
今隈駅開業(合計で11駅になる) 行き違い設備新設「大原信号所・太刀洗駅」 |
2016年4月 (平成28年) |
開業30周年 |
営業キロ | 13.7km |
駅数 | 11駅(有人駅は甘木駅のみ) |
保有車両 | 8両 |
運転方法 | ワンマン(2両編成の場合は車掌乗務) |
運転区間 | 甘木~基山間 |
所要時間 | 26~28分 |
列車運行本数 | 平日42往復、土曜日36往復、日祝日33往復 |
平成30年3月現在
「会社概要」の詳細情報 >>>こちら(甘木鉄道HP)
輸送人員実績(単位:人) | ||||
年 度 | 通 勤 | 通 学 | 普 通 | 合 計 |
昭和61年 (1986年) |
125,984 (16.5%) |
279,296 (36.6%) |
357,561 (46.9%) |
762,841 |
平成3年 (1991年) |
308,410 (22.8%) |
568,770 (41.9%) |
479,046 (35.3%) |
1,356,226 |
平成8年 (1996年) |
316,748 (22.8%) |
538,128 (38.7%) |
534,801 (38.5%) |
1,389,677 |
平成13年 (2001年) |
287,986 (22.5%) |
438,956 (34.2%) |
554,667 (43.3%) |
1,281,609 |
平成18年 (2006年) |
289,182 (26.3%) |
353,080 (32.1%) |
456,581 (41.6%) |
1,098,843 |
平成23年 (2011年) |
395,136 (30.4%) |
399,644 (30.7%) |
504,935 (38.8%) |
1,299,715 |
平成25年 (2013年) |
485,674 (35.2%) |
397,810 (28.8%) |
496,837 (36.0%) |
1,380,321 |
平成26年 (2014年) |
481,804 (35.3%) |
377,812 (27.7%) |
503,792 (37.0%) |
1,363,408 |
※開業30周年記念リーフレットより